Informacion economica sobre Cuba

EEUU | Faltan aún tres permisos por conceder

EEUU autoriza a ocho aeropuertos a poner en marcha vuelos a Cuba
Rui Ferreira | Miami
Actualizado martes 08/03/2011 15:49 horas

Las autoridades estadounidenses dieron permiso el martes a ocho
aeropuertos de Estados Unidos a organizar vuelos directos a Cuba.

Los aeropuertos autorizados por el Departamento de Aduanas y Protección
de Fronteras son Chicago O'Hare, Baltimore, Dallas/Fort Worth, New
Orleans, Pittsburgh, Tampa, Atlanta y San Juan, Puerto Rico.

Segun supo ELMUNDO.es de fuentes de la industria de los vuelos a Cuba,
el Gobierno todavia no ha respondido a los pedidos de los aeropuertos de
Mobile (Alabama), Houston (Texas) y Orlando (Florida).

En un comunicado inmediato, el director de la Autoridad de los Puertos
de Puerto Rico, Alberto Escudero, confirmó la autorización y dijo que el
Aeropuerto Luis Muñoz Marín de la capital puertorriqueña, "cumple con
todos los criterios exigidos por las autoridades" de Washington para
poner en marcha enlaces con Cuba.

El funcionario resaltó que la futura conexión fue posible gracias al
esfuerzo conjunto del Ejecutivo puertorriqueño, la Autoridad de los
Puertos y la Administración de Asuntos Federales de Puerto Rico en
Washington.

El lunes, la Cámara de Comercio de Tampa, una ciudad costera al centro
de Florida, reveló que también recibió un permiso similar, lo cual
representa la reanudación de las conexiones directas entre las dos
ciudades, interrumpidas en los años 60 del siglo pasado.

Antes de Tampa, sólo Miami, Nueva York y Los Ángeles tenían vuelos
directos a La Habana.

Puerto Rico es un territorio libre asociado con Estados Unidos, que
mantiene nexos históricos, políticos, afectivos y culturales con la isla
muy superiores al sur de Florida. Cifras oficiales indican que allí
viven unos 80.000 cubanos.

Se calcula que unos 400.000 cubanoamericanos viajan anualmente a la isla
después que el presidente Obama abrió totalmente los vuelos, al levantar
las restricciones de viajes y envío de remesas, en el 2009.

La apertura de una eventual linea de ferry – con el transporte de autos
– entre los puertos de Miami, Ft. Lauderdale o, incluso Tampa, le daría
a los cubanoamericanos la oportunidad de viajar con mayores cargamentos
de productos para sus parientes en la isla.

Además de que los precios del viaje serian más baratos. Entre 200
dólares ida y vuelta contra los 450 dólares promedio que cobran las
agencias de viaje autorizadas a organizar los vuelos.

ELMUNDO.es supo recientemente que el Gobierno de Cuba ha decidido
dedicar el puerto de La Habana a la industria de cruceros, mientras que
el de Matanzas, al norte, y el de Cienfuegos, al sur de la isla, se
dedicarán al comercio marino.

http://www.elmundo.es/america/2011/03/08/cuba/1299612267.html


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