Informacion economica sobre Cuba

Transporte

Transporte de La Habana sufre "notable deterioro", reconocen las

autoridades cubanas

Informe del MITRANS reporta que una elevada cantidad de autobuses se

encuentran paralizados por deficiencias en el suministro de piezas de

repuesto: de 900 que posee la capital, solo funcionan 450

Agencias, La Habana | 17/08/2012 9:34 am

El sistema de transporte urbano de la capital cubana experimenta en la

actualidad un "notable deterioro" debido a la baja disponibilidad

técnica del parque vehicular, señala un informe oficial difundido hoy

por la prensa local.

En un informe presentado por el Ministerio de Transporte a la Asamblea

Nacional del Poder Popular citado por Granma, reporta Xinhuá, se

reconoce que a pesar de aplicarse medidas organizativas y reforzarse con

vehículos de otras entidades, en el primer semestre de 2012 persistieron

un descenso en el transporte de pasajeros y problemas organizativos.

El órgano oficial del Partido Comunista de Cuba (único) añade que una

elevada cantidad de autobuses se encuentran paralizados por deficiencias

que han existido en los suministros de piezas de repuesto, por lo que en

La Habana funcionan 450 "guaguas (autobuses de transporte de

pasajeros)", de las 900 que posee.

Entre enero y junio, la capital de Cuba trabajó con una disponibilidad

técnica del 49,4 % de vehículos como promedio, incluso inferior en

algunas líneas de autobuses, mientras los trabajadores de los talleres

de reparación acuden a toda su inventiva para solucionar problemas.

Para enfrentar el déficit —dice Granma— el Ministerio de Transporte y la

Dirección Provincial de Transporte (DPT) han puesto en marcha un

programa integral de rehabilitación de la red, que incluye la

recuperación, reparación capital y sostenibilidad.

Luis Ladrón de Guevara, director adjunto de la DPT, explicó a la prensa

cubana que de ese modo se recuperarán los autobuses que estaban

paralizados mayormente por falta de piezas las cuales están arribando a

la Isla según lo previsto.

El directivo añadió que la reparación capital incluye a los vehículos

con un gran deterioro, que por lo tanto requieren desde chapistería

hasta pintura.

Explicó que la sostenibilidad se refiere a los esfuerzos que se realizan

en talleres y reconstructoras de ómnibus para mantener trabajando de

manera estable a los que están en explotación.

"El programa de reparación capital tiene un plan de 185 autobuses, y el

de recuperación atiende 171, de los cuales hay concluidos más de 40 de

diferentes tipos".

En esa labor, encabezada por la DPT, varias entidades se han sumado a la

tarea de rehabilitación del transporte público capitalino, entre ellas

la de Producción y Talleres de Ómnibus, Motor Centro, la productora de

autobuses Evelio Prieto Guillama y la Empresa Provincial de Servicios

Automotores (EPSA), dice la fuente.

De los resultados que alcancen estos programas de reanimación del

transporte público capitalino, dependerá que este importante servicio

gane en calidad y eficiencia, puntualiza el rotativo.

http://www.cubaencuentro.com/cuba/noticias/transporte-de-la-habana-sufre-notable-deterioro-reconocen-las-autoridades-cubanas-279303


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