Informacion economica sobre Cuba

Más inversión brasileña en Cuba

abril 18, 2013

Odebrecht remodelaría terminales aéreas

HAVANA TIMES — Brasil analiza extender a la constructora Odebrecht un

crédito de 150 millones de dólares para remodelar los aeropuertos de La

Habana y otras ciudades de Cuba, reporta la agencia Reuter, citando

fuentes oficiales no identificadas.

El despacho de la agencia británica, fechado en Sao Paulo, afirma que el

crédito se otorga por el banco estatal de desarrollo brasileño (BNDS), y

el tema habría sido tratado en la reciente visita al gigante

suramericano emprendida por el vicepresidente cubano Marino Murillo,

identificado como el operador de las reformas económicas emprendidas por

el presidente Raúl Castro.

"Está discutiéndose el financiamiento de los aeropuertos" (…) y el tema

"Está sujeto a la evaluación del cuerpo técnico del banco", cita el

cable, aludiendo a la fuente no identificada, que aseguran está

vinculada al gobierno de Dilma Rouseff, y les habría suministrado los datos.

Murillo sostuvo encuentros "con ministros y directivos de instituciones

estatales brasileñas relacionadas con la actividad agropecuaria,

empresarial y con el desarrollo científico y tecnológico, y fue recibido

por el canciller Antonio Patriota", publicó por su parte el diario

Granma, aludiendo además, a que el alto dirigente fue también recibido

por el vicepresidente de la República Federativa del Brasil, Michel Temer.

El anonimato del informante carioca puede obedecer a la determinación

anunciada por medios oficiales de Brasil, pues hace poco se notificó que

mantendrán cierta discreción con respecto a sus inversiones con varios

países, uno de ellos Cuba, al parecer debido a interpretaciones

maliciosas de algunos medios.

En lo que respecta a la posible colaboración para modernizar de las

terminales aéreas, no se ha dicho nada en la prensa de la Isla. Reuter

recuerda que son imprescindibles esos recursos para la industria

turística, uno de los fundamentales grifos generadores de ingresos y que

logró, el pasado año, un record de visitantes extranjeros (2,8 millones).

Aunque el despacho que motiva estas líneas asegura quelas obras podrían

comenzar en junio y que la mayor constructora de Brasil, tiene un equipo

trabajando ya en la elección de los proveedores del material requerido

para remodelar el aeropuerto de La Habana, (no especifican cuál de las

terminales, si la más antigua, o la edificada con asistencia canadiense

en los 90), también afirman que un portavoz de Odebrecht en Sao Paulo,

afirmó que en este momento no tienen operadores en Cuba para tales

proyectos.

Es rigurosamente cierto que el gobierno cubano está trabajando

fuertemente en objetivos de infraestructura. Nuevas carreteras o el

mantenimiento de las existentes. Vías férreas, el ferrocarril, para

transporte o carga; trabajos de ingeniería que van desde la construcción

de presas y enormes trasvases que abarcan varias provincias, y hasta la

maltrecha flota aérea para vuelos interoceánicos o nacionales, forman

parte de ese empeño que tiene al turismo entre sus motivos, pero también

a la economía interna y los planes para favorecerla.

Tiene razón Reuter cuando afirma que Brasil es, en este momento, uno de

los principales aliados comerciales y financieros de Cuba. El BNDES

suele aportar hasta un 80% de la exportación de servicios de ingeniería

y bienes de capital a las empresas brasileñas que emprenden trabajos

concordados entre gobiernos. Si se confirman los citados anuncios, el

costo de los trabajos en los aeropuertos cubanos arribaría a cerca de

190 millones de dólares.

http://www.havanatimes.org/sp/?p=83779


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