Informacion economica sobre Cuba

Cuba: camiones con carga humana
En Cuba aumenta la fabricación de “semiómnibus”, que se construyen a
partir de camiones a los cuales se les adapta una caseta para la
transportación de pasajeros.
Pablo Alfonso/ martinoticias.com
julio 24, 2013

El último Consejo de Ministros celebrado en Cuba reconoció públicamente
que el transporte “durante años ha sido inestable, insuficiente y de
baja calidad” en toda la isla.

Ese reconocimiento pudiera ser noticia para los ministros y altos
funcionarios del gobierno, pero es el pan de cada día, y de muchos años,
para los cubanos que tienen que hacer uso del transporte público en los
centros urbanos del país.

Cuando la extinta Unión Soviética sostenía a la economía cubana existían
en la isla 15,800 ómnibus para el servicio público, pero ese parque se
fue deteriorando desde que se terminaron los subsidios y disminuyó a
menos de 1,500 ómnibus a mediados de la década del 90.

Actualmente el parque de ómnibus públicos es de 7,840 equipos -de más de
40 marcas y modelos-, para los casi 12 millones de habitantes. Las
cifras estadísticas están publicadas en el sitio oficial Cubadebate.

La propaganda oficial afirma que “El transporte de pasajeros es
componente imprescindible del proceso de actualización del modelo
económico cubano y por ello ha sido refrendado en los Lineamientos de la
Política Económica y Social del Partido aprobados en el VI Congreso”.

En ese sentido se afirma que existe un Programa de fabricación de
“semiómnibus”, que se construyen a partir de camiones a los cuales se
les adapta una caseta para la transportación de pasajeros.

La falta de recursos del gobierno, que no logra elevar sus niveles
productivos, ha obligado a las autoridades a permitir que los
particulares puedan trabajar como transportistas, sobre todo en el
interior del país donde la carencia de transporte público es más precaria.

Según Mariano Fernández, delegado del ministerio de Transporte en la
provincia de Camagüey, más de cinco mil trabajadores por cuenta propia
“contribuyen a aliviar las dificultades del transporte público en esa
región”.

El blog de los periodistas de Radio Cubitas, “Desde el valle cubiteño”,
asegura que en la ciudad de Camagüey, -segunda en extensión territorial
del país según la Oficina Nacional de Estadísticas-, circulan
actualmente 30 camiones particulares y un promedio de 20 ómnibus
estatales, para responder a una población superior a los 300 mil habitantes.

Source: “Cuba: camiones con carga humana” –
http://www.martinoticias.com/content/camaguey-camiones-transporte-humano-cuentapropistas-/24740.html


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