Informacion economica sobre Cuba

“No pregunten de dónde sacamos el petróleo”
La mayor parte de la transportación de pasajeros en Cuba está controlada
por particulares
Jueves, marzo 2, 2017 | Alberto Méndez Castelló

LAS TUNAS, Cuba.- “El grupo de trabajo multidisciplinario que en la
provincia supervisa y fiscaliza la reorganización del transporte no
estatal mantiene el seguimiento a una actividad que se ha reducido en
los últimos días”, publicó el pasado 17 de febrero el semanario
Periódico 26 del comité provincial del Partido Comunista en Las Tunas.

Cuando el semanario 26 dijo, “una actividad que se ha reducido en los
últimos días” en alusión a la ausencia de camiones particulares en las
carreteras, esas palabras tenían otra interpretación en los pasajeros
varados en las terminales de ómnibus de Las Tunas por carecer de medios
de transporte:

“Los camioneros no están trabajando” decían los pasajeros amontonados en
las terminales.

Cuando en octubre del año pasado el gobierno en Las Tunas intervino el
precio del pasaje, CubaNet publicó un reportaje donde un camionero dijo:
“Pero aquí nadie sabe lo que va a pasar, porque nada más que hay dos
opciones: o nos vende (el Estado) combustible a un precio razonable o se
hace de la vista gorda para que continuemos comprándolo entre nosotros,
si no, oiga… a 25 pesos el litro de petróleo y a siete pesos el pasaje
tenemos que parar”.

Y temprano en 2017 los camioneros pararon cuando policías e inspectores,
cumpliendo órdenes, comenzaron a exigir la legalidad del combustible
empleado, y, era requisito indispensable para seguir operando, mostrar
las facturas de petróleo adquirido en los establecimientos del Estado,
donde un litro de petróleo, cuesta un CUC, esto es, 25 pesos CUP,
mientras que en la calle, burlando el monopolio estatal, el litro de
petróleo hoy se cotiza entre ocho y diez pesos CUP.

El pasado 17 de febrero, decía el semanario 26 concerniente a la
compraventa de petróleo fuera del monopolio del Estado:

“En tal sentido reiteraron (las autoridades) que proseguirán las
acciones para impedir el desvío de combustible estatal hacia usos no
autorizados; estrategia que, aclararon, penaliza especialmente el
acaparamiento”.

Y policías e inspectores por “ordenes de arriba” comenzaron la cacería.
Hubo arrestos, bidones de petróleo ocupados y como consecuencia de las
redadas, los camioneros dejaron de trabajar y los pasajeros quedaron sin
vehículos donde transportarse, no para ir de turismo, sino para ir a los
hospitales, los centros de trabajo, las escuelas…

Incapaz el Estado de asumir la transportación de pasajeros de forma
estable, en Las Tunas todo el quehacer cotidiano del cubano que, no va a
pie, porque va en camiones que allá por los años 50 del siglo pasado
eran transporte de carga y ahora en el siglo XXI son transportes de
pasajeros colapsó.

“Los transportistas privados hoy tienen en sus manos la mayor parte de
la transportación de pasajeros intermunicipal en Cuba”, dijo una fuente
gubernamental.

Gracias a las innovaciones de los camioneros, y de quienes burlando el
bloqueo, no yanqui, sino castrista, suministran piezas de repuesto y
combustible a los camioneros no por legislación castrista, sino por
derecho universal, muchas personas hoy viajan en Cuba.

“Considerando esencial que los derechos humanos sean protegidos por un
régimen de Derecho, a fin de que el hombre no se vea compelido al
supremo recurso de la rebelión contra la tiranía y la opresión,” entre
otras consideraciones de carácter práctico, fue promulgada la
Declaración Universal de Derechos.

Y si el viernes 17 de febrero, con tono evidentemente persecutor, el
semanario 26 del Partido Comunista en Las Tunas tituló “Mantienen
seguimiento al transporte no estatal”, de otro tono fue el titulo
empleado en el reporte de este viernes 24 de febrero: “Paulatina
recuperación en servicio de transporte no estatal”, dice.

Según el semanario, de un total de 166 vehículos (camiones y camionetas)
75 se habían incorporado al trabajo la pasada semana “luego de las
tensiones reportadas en días pasados”. Dice el periódico del Partido
Comunista que esta situación, la reincorporación al trabajo de los
camioneros, “es el resultado de la puesta en práctica de acciones por
parte de las autoridades gubernamentales.”

Como el semanario 26 no dice que “acciones” pusieron en práctica las
“autoridades gubernamentales” para hacer retornar al trabajo a los
camioneros, pregunté a uno de ellos qué había sucedido y a condición de
anonimato el propietario de camión dijo:

“Nosotros no hablamos de huelga ni nada de eso, usted sabe que
huelguista aquí quiere decir contrarrevolucionario, y usted sabe a lo
que se arriesga al que aquí (en Cuba) marquen con el cartelito de
contrarrevolucionario.

“Sin andar hablando mucho sencillamente metimos el camión en el garaje y
unos nos quedamos en la casa y otros, porque trabajamos bastante, se
fueron de vacaciones. Nosotros sólo le dijimos a ellos (los del
gobierno), usted saben que comprando petróleo en Servicupet (gasolineras
del Estado) no se puede transportar pasajeros porque la cuenta no da (es
irrentable). Y dijimos, déjennos trabajar, no pregunten de dónde sacamos
el petróleo, si ustedes saben cómo y dónde compramos el combustible”,
concluyó el camionero, abriendo los brazos en un gesto elocuente, como
si delante tuviera a alguien a quien dijera: “para que preguntas por lo
que tú me vendes”.

El final de esta historia de los camioneros parados en Las Tunas, como
no la revela el periódico del Partido Comunista, debimos buscarla entre
empleados de terminales haciendo una única pregunta: “¿En que paró el
paro de los camioneros?”

La respuesta recibida a pesar de formular la pregunta reiteradamente fue
la misma: “Los camioneros ganaron la pelea.”

“Ganaron la pelea” significa que, de ahora en adelante, vaya usted a
saber hasta cuando, policías, inspectores, fiscales y jueces, valga
decir el Partido Comunista, no preguntará de donde sale —porque bien lo
sabe— y se hará de la vista gorda con el petróleo de los camioneros.

Source: “No pregunten de dónde sacamos el petróleo” CubanetCubanet –
www.cubanet.org/reportajes/no-pregunten-de-donde-sacamos-el-petroleo/


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